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深度军情先点评一下，穿甲弹不能够穿透750毫米以上装甲，要对抗后两款坦克，几乎不可能。这也是受俄制炮穿甲弹的缺陷，技术不足。
塞尔维亚推出了新型M-84 AS3坦克，旨在与美国M1A2艾布拉姆斯和北约的豹2直接竞争。此次现代化标志着塞尔维亚致力于提升其装甲部队并吸引全球国防买家。
塞尔维亚贝尔格莱德，2025 年 10 月 8 日下午 13:54（欧洲中部夏令时间）- 在塞尔维亚贝尔格莱德举行的 Partner 2025 国防展上，国防制造商 Yugoimport 推出了迄今为止最先进的主战坦克 M-84 AS3。 AS3 配备了升级的装甲、数字火控系统和北约级别的传感器，旨在与美国 M1A2 艾布拉姆斯和德国 Leopard 2 等西方平台相媲美。此次亮相表明塞尔维亚有意实现地面部队现代化并扩大其国防出口产品组合。
M-84坦克家族起源于 20 世纪 80 年代南斯拉夫国防工业，该工业试图在苏联 T-72M 的基础上创建本土装甲平台，同时集成本地化增强功能。第一辆 M-84 于 1984 年在斯拉沃尼亚布罗德（现克罗地亚）的杜罗贾科维奇工厂下线，并迅速成为非苏联华约成员国生产的最先进的主战坦克。
最初的 M-84 配备一门 125 毫米 2A46 滑膛炮，能够发射多种苏联标准弹药类型，包括 APFSDS、HEAT 和 HE-FRAG。它配备了自动装弹机系统，将机组人员减少到三人——车长、炮手和司机。辅助武器包括一挺同轴 7.62 毫米 PKT 机枪和一挺安装在车顶的 12.7 毫米 NSVT 重机枪，用于防空和反步兵任务。
机动性是 M-84 的关键优势。该坦克采用V-46TK 12缸柴油发动机，可产生780马力，最高行驶速度为65公里/小时，续航里程可达500公里。其约 41.5 吨的战斗重量使其拥有非常良好的功率重量比，而其扭杆悬架则实现了越野灵活性。它可以在没有准备的情况下涉水深达 1.2 米的水障碍，或者在通气管的情况下涉水深度可达 5 米。
在防护方面，M-84在炮塔前部和斜板上采用了复合装甲，估计可提供相当于 400-450 毫米 RHA 的动能威胁防护和高达 600 毫米的聚能装药弹药防护。 M-84A 变型在火控和瞄准光学方面做了微小的改进，但到了 2000 年代，与现代威胁相比，该平台在技术上已经过时，缺乏热瞄准器、反应装甲或先进的数字网络。
在 Partner 2025 上亮相的 M-84 AS3 不仅仅是增量升级；这是一场全面的现代化改造，将冷战时期的遗留平台转变为数字网络化、战场适应能力强的战车。 AS3 的核心保留了 125 毫米滑膛炮，但集成了新一代穿甲 (AP) 和高爆 (HE) 弹药，提供改善的穿透力和爆炸效果，以应对一直在变化的装甲威胁。
至关重要的是，主要武器的自动装载系统已移至乘员舱外，并重新定位在炮塔后部，通过将弹药隔离在带有防爆板的装甲裙撑中，大幅度的提升了乘员的生存能力，这是西方主战坦克设计中目前的标准方法。
炮手站已全面升级，配备了新的瞄准系统，包括热成像（TMV）、日光电视（TV）和激光测距（LR），并与数字火控系统相连。这极大地提高了所有战场条件下的首轮命中概率和整体交战效率。
最重要的生存能力之一是集成了硬杀伤主动防护系统（APS），旨在拦截和摧毁来袭的反坦克导弹（ATGM）、火箭推进式榴弹和顶击弹药。通过这一补充，M-84 AS3 达到了与配备 战利品主动防御的 M1A2 Abrams 和配备欧洲战利品主动防御 的 Leopard 2A8 等坦克相当的生存能力标准。
通过车体和炮塔上的模块化爆炸反应装甲（ERA）模块、燃油防爆系统、自动灭火系统和增强型发动机保护子系统提供额外的保护。在电子战和传感器规避方面，该坦克配备了移动伪装套件，可减少其在红外（IR）和射频（RF）频谱中的特征，从而提供针对无人机和徘徊弹药威胁的更高生存能力。
M-84 AS3 还采用了全数字化。它包括基于 GNSS 的导航和定向系统、双轴数字气象传感器和新的指挥官 360 度视频监控套件，显着提高了态势感知能力。它们完全联网到升级后的指挥信息和通信系统 (CIS) 中，从而能够无缝集成到现代 C4ISR 框架中。
尽管战斗重量增加了 48.5 吨，但通过升级后的发动机仍能保持机动性，功率高达 735 kW（1,000 hp）。该坦克的行驶速度可超过 60 公里/小时，由锻造双销履带支撑，常规使用的寿命长达 4,000 公里。 7.5 kW 辅助电源装置 (APU) 可确保车载系统在安静的手表操作期间保持供电，由此减少静止时的油耗和声学或热特征。
凭借 M-84 AS3，塞尔维亚重新定义了其装甲能力，不仅是为了国防，也还是为了全球出口相关性。 AS3 为寻求对苏联时代坦克进行现代化改造的国家提供了一种低成本、高性能的解决方案，而无需承担与西方平台相关的财政或政治负担。对于非洲、亚洲和中东地区的武装部队来说，它尤其具有吸引力，这些部队使用老化的 T-72 或 M-84 库存，并寻求一条经济实惠且具有可靠战场性能的现代化道路。
虽然 AS3 无法与艾布拉姆斯、豹 2 或勒克莱尔系列的绝对工业深度或传感器融合相媲美，但 AS3 提供了防护、火力和数字化的务实平衡，使其成为目前国际市场上最强大的非北约主战坦克现代化套件之一。
M-84 AS3 在 Partner 2025 上的公开亮相不仅标志着塞尔维亚国防工业的新篇章，而且重申了贝尔格莱德在全球装甲系统市场中重新占据一席之地的雄心。
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